迈巴赫多少钱【680 4MATIC上市/售329.8万】

「迈巴赫S 480 4MATIC」

　　外观方面，新车盾牌型前进气格栅的面积进一步增大，外边缘线条则更为圆润，而内部的镀铬饰条仍然保持了一贯的密集式条幅设计，两侧头灯组也与全新S级一样升级为了倒三角形造型；而下方包围则采用了迈巴赫标志性的贯穿式设计，进一步提升前脸的豪华气场。

　　得益于新车在S级的基础上进行了轴距加长，让整个侧面有着更为修长的比例，更符合这个级别应用的“调调”，而源自马车门的设计，这是区别迈巴赫与普通S级的最明显之处。轮毂上，新车还配有了我们俗称的“大饼”毂，气场十足。此外，新车依然提供个性化双色车身和专属的V12标识。

　　尾部上，新车则遵循最新的家族式设计，整体设计更为扁平，尾灯组同样换装了“倒三角”样式，造型更为细长、扁平，并与头灯造型相呼应，内嵌的发光单元，不再是朗博特反射器，换为了矩阵式LED，点亮后辨识度更高，并由一条镀铬饰条贯穿车尾连接尾灯；而下方排气布局则采用了双边共两出设计。

　　进入车内，则基本与全新S级一致，垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸，成为全新的内饰的主角。它与大面积的皮饰仪表板一起营造出一个环绕式座舱空间； 中控台的大面积银色饰板灵感来自游艇甲板，贯穿整个内饰空间，采用开孔胡桃木饰，与定制的高档铝制饰件搭配。

　　作为一款迈巴赫，内饰的舒适性与豪华性毋庸置疑。新车采用四座布局，第二排独立座椅相比普通版S级更加靠后，并且带有巨大的腿拖，中央由控制台贯穿，呈现出头等舱的奢华氛围。

　　细节方面，我们能够看到新车座椅、车柱、车窗框架、车顶和仪表盘等位置采用Nappa真皮包裹，辅以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边，并运用了多个迈巴赫专属标识