打车软件开始【网约车市场狼烟再起】
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在抖音上打网约车或将成为现实。
12月26日,有消息称,抖音于近日开放交通出行服务的平台服务商入驻资格,目前开放的细分类型有打车/网约车、顺风车/拼车、出租车等,有计划通过第三方出行服务商,构建自己的出行业务生态。
值得注意的是,去年以来,互联网巨头纷纷盯上了网约车市场。美团打车在2019年5月下架后,于去年再次重启打车业务,并推出聚合打车平台“美团打车App”;高德地图App内目前也上线了聚合多家出行服务商的打车业务。
今年,华为、腾讯等也开始探索出行业务布局。华为采用聚合打车模式上线了“Petal出行”,截至目前,该服务仅支持北京、南京和深圳3座城市;腾讯则在广东地区率先与“如祺出行”合作,上线打车业务。
出行市场的这块大肥肉,是否又将开始进行新一轮的分割?
一、抖音看上打车生意
对于抖音于近日开放交通出行服务的平台服务商入驻资格的情况,抖音开放平台相关负责人表示,该消息不实,对出行行业的服务商入驻于2019年就已经开放,抖音开放平台也持续推进各行业/类目的开放合作。各行业/类目如果有开发者入驻,服务由开发者提供,抖音开放平台只是提供相关工具并做好平台监管。
同时,有消息称,抖音自己没有做打车平台的计划。
外界对此事的关注点,主要集中在抖音是否会进军出行领域。此前,据了解,多家出行服务平台已经以小程序形式入驻抖音。目前,在抖音小程序中,输入“打车”“顺风车”“拼车”等关键词发现,除T3打车之外,快狗打车、拼哒顺风车、简易拼车等小程序确实也已存在。
以刚入驻抖音的“T3出行”小程序为例,测试发现,目前该小程序仅有打车界面,但无法实现正常的打车功能,用户可以进入“省钱中心”,通过活动兑换或购买打车优惠券。而另一出行平台“一喂顺风车”小程序则已经可以正常使用打车功能。
此外,有分析人士表示,“抖音平台选择的是聚合模式,聚合模式的主要目的,就是借助其他平台的业务,最终提升用户的黏性和转化率。”
QuestMobile数据显示,2022年6月,抖音月活用户数为6.8亿,从流量上看,T3上线抖音应是看上了平台带来的巨大流量。
二、抖音醉翁之意不在酒
抖音对出行领域的规划,被外界视为在生活服务领域深入布局。
在外卖领域,抖音已逐步建立自己的团队。7月15日,抖音首次对外正式承认试点团购配送业务。相关负责人表示,平台尝试为部分需求迫切的商家开放团购商品的配送服务,目前该项目还在探索阶段。
8月19日,抖音又和饿了么宣布达成合作,携手探索本地生活服务的新场景升级。11月,抖音和饿了么联合推出的“即看即点即达”外卖新场景率先在南京试点上线。
有消息称,抖音已开启招募生活服务配送系统的员工。进入12月后,团购配送业务又正式引入了顺丰同城、闪送、达达快送、UU跑腿等第三方专业配送服务商。
12月16日,有知情人士透露,抖音副总裁韩尚佑成为抖音部门负责人,统筹管理抖音、中国直播、生活服务业务线。另悉,此次将韩尚佑调任负责人,是统筹抖音各业务板块多场景的发展,其中也包括生活服务领域。
三、多方巨头入局,网约车混战重现江湖
通过一众出行服务的陆续入驻,促使其他还在观望的生活类服务商开始布局抖音渠道,或许这是抖音建立一个完整的电商生态、“最终变为一个融合了内容和消费结合的商业闭环”的重要一步,毕竟网约车市场规模巨大。
根据相关数据,2021年网约车市场规模约为3190亿元,同比增长18.54%。用户规模约为4.52亿人,同比增长23.83%,名副其实的“钱”景可期。
有分析人士表示,作为头部出行平台的T3出行、一喂顺风车等相继入驻抖音,说明抖音的流量已被出行平台所重视,而出行服务作为“衣食住行”当中的重要领域,与抖音合作意味着掌握了当下最大的流量入口。
对于抖音来说,在开放出行服务商的入驻资格后,抖音也可以通过出行平台提高用户黏性和变现率。
不过也正是因为出行市场是一块大肥肉,资本和巨头们也纷至沓来。
纵观出行行业,虽然业内网约车企业数量众多,但大部分体量不大,头部品牌占据了绝大多数的市场份额,行业集中度较高。
易观数据显示,在APP下架之前,滴滴的市场占有率长期维持在70%-80%,巅峰时期甚至到达过90%。因此,在其APP下架后,业内的二线玩家连同垂涎出行行业已久的新玩家都跃跃欲试,想切走昔日巨鲸难以吞下的那块蛋糕。
近年来,曹操出行和T3出行等自营网约车企业不断加码补贴力度,进驻多城,同时寻求更多融资以扩大规模。并且,美团打车、高德打车为代表的聚合打车平台进一步打破了网约车行业的寡头局面。
与此同时,新玩家陆续登场。今年7月,腾讯在微信九宫格的“出行服务”内,上线了全新的聚合打车功能,接入了曹操出行、T3出行、阳光出行、首汽约车等多个打车平台;同月月底,华为在其鸿蒙OS 3.0发布会上,正式推出了聚合打车平台Petal出行,聚集了首汽约车、神州专车、T3出行等服务商。
无论如何,抖音能不能成为网约车平台的新一极尚不确定,但网约车市场的竞争想必又将迎来新一轮洗牌。
【完】
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